В 1782 году был уничтожен пожаром парижский Хлебный рынок, купол которого был деревянным. В 1811 году рынок был выстроен заново архитектором Белланже и инженером Брюне с куполом из железа и меди. Это был первый пример совместной работы архитектора и инженера над одним и тем же сооружением; с дальнейшим распространением металлических конструкций такое содружество широко вошло в практику строительства.

Появились и противники такого рода содружества, считавшие, что конструкция здания тесно связана с проектом и определяет характер здания настолько, что может быть результатом творчества только одного человека.
По их мнению, проектировщик здания должен понимать все возможности и характер конструкции. Конечно, во многих случаях это содружество еще нельзя было назвать сотрудничеством, так как инженер и архитектор стремились иногда к разным целям, что отражалось и на их работах.
В XIX веке инженер занимался преимущественно применением железа, стали и бетона в соответствии с их конструктивными возможностями и был заинтересован в развитии конструкций подобного рода. В то же время инженеры XIX века показали, что они руководствовались и соображениями эстетического порядка. Некоторые из наиболее удачных архитектурных сооружений XIX века были созданы инженерами.
Похожие публикации:
Популярные услуги нашей компании
Лучшие цены на стройматериалы
ХИТЫ ПРОДАЖ!!!




10 советов для чайников